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permis à 17 ans
Accueil Actualités Permis à 17 ans

Permis à 17 ans

Il sera possible de passer le permis B à 17 ans dès le 1er janvier 2024

Le décret a été publié au Journal officiel ce mercredi 20 décembre, abaissant l’âge légal d’obtention du permis de conduire à 17 ans à partir du 1ᵉʳ janvier 2024.
Important : Pensez au recensement dès l’âge de 16 ans

En effet, il sera possible de demander votre inscription à l’examen uniquement si vous êtes en mesure de présenter votre certificat de participation à la JDC ou si vous n’avez pas encore été convoqué, l’attestation provisoire de situation vis-à-vis du service national.

Que ce soit à 18 ou 17 ans, les règles demeurent identiques pour les jeunes conducteurs.

Après avoir réussi l’examen du code de la route et l’épreuve pratique, le conducteur se voit délivrer un permis probatoire d’une durée de 3 ans:

  • Disque A (apprenti) affiché à l’arrière du véhicule.
  • Permis crédité de 6 points sur un maximum de 12
  • Crédit de 2 points supplémentaires chaque année en l’absence d’infraction
  • Vitesse maximale sur l’autoroute est limitée à 110 km/h (au lieu de 130)
  • Taux d’alcool maximal autorisé : 0,2 g/l de sang (au lieu de 0,5 g/l)

Conséquence pour les candidats inscrits en conduite accompagnée ayant déjà obtenu leur permis de conduire à 17 ans:

  • Vous aurez la possibilité de demander la délivrance de votre permis de conduire dès le 1er janvier 2024.
  • Vous serez autorisés à conduire seuls en utilisant votre certificat d’examen du permis de conduire qui tiendra lieu de permis de conduire pendant une période de quatre mois, à compter du 1er janvier 2024.

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Manutention & Logistique
Bâtiments & Travaux Publics (BTP)
Prévention & Sécurité au Travail
Travail en Hauteur / Échafaudage
Transport de Marchandises
Auto et Moto École
Sécurité Routière
Taxi École
Accueil Actualités Formation VTC

Formation VTC

Vous rêvez de prendre le volant d’une carrière passionnante dans le transport de personnes?
Notre formation VTC vous ouvre les portes de ce secteur en pleine expansion.

PROCHAIN EXAMEN : le 30 janvier 2024

SESSION DE FORMATION:

Du 10 au 18 janvier 2024 + le 25 janvier 2024 pour la théorie

Du 22 au 23 février 2024 pour la pratique

Épreuve d’admissibilité le 30 janvier 2024

Épreuve d’admission entre le 11 et le 15 mars 2024

ATTENTION : si vous souhaitez utiliser votre CPF , un délai de rétractation de 14 jours ouvrés est à respecter avant l’entrée en formation.

Formule complète :

1990 € TTC

2 mois d’accès au contenu théorique en e-learning

70h en présentiel (théorie + pratique)

Frais d’examen inclus

Mise à disposition du véhicule pour l’épreuve d’admission inclus*

 

 

* uniquement si vous vous inscrivez à l’examen dans le Calvados

Découvrez une Carrière Enrichissante avec le Métier de Chauffeur VTC!

Vous rêvez d’une carrière qui combine liberté, flexibilité et contact humain ? Devenez chauffeur VTC et transformez chaque trajet en une expérience exceptionnelle pour vos passagers.

 

Pourquoi choisir le métier de chauffeur VTC?

Liberté et Flexibilité : En tant que chauffeur VTC, vous avez la possibilité de choisir vos horaires de travail, vous offrant une flexibilité rare dans le monde professionnel.
Service Personnalisé : Fournissez un service haut de gamme en offrant à vos passagers une expérience de conduite confortable et sécurisée, tout en répondant à leurs besoins spécifiques.
Interaction Humaine : Rencontrez des personnes diverses et créez des connexions tout en offrant un service chaleureux et professionnel.

Pourquoi choisir CAMPUS FORMATION pour votre formation VTC?

Programme Complet : Notre formation VTC couvre tous les aspects du métier, de la connaissance des réglementations au service à la clientèle.

Accompagnement Personnalisé : Notre équipe dédiée vous guide à chaque étape, vous préparant non seulement à obtenir votre licence VTC mais aussi à exceller dans votre nouvelle carrière.

Flexibilité de la Formation : Nous comprenons vos engagements. Notre programme de formation est conçu pour s’adapter à votre emploi du temps en vous mettant à disposition le contenu théorique durant 2 mois.

 

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Candidats au permis de conduire
Accueil Actualités Informations importantes pour les candidats au permis

Informations importantes pour les candidats au permis

Pièce d’identité

Nous vous rappelons que vous devez apporter une pièce d’identité valide pour le passage de votre examen.

Aucune photocopie, format numérique ou document dégradé ne seront acceptés

En cas de perte ou de vol de votre pièce d’identité, le document produit en mairie ou au commissariat/gendarmerie n’est pas recevable pour passer l’examen du permis de conduire.

Accès au centre d’examen

Il est formellement interdit d’entrer et de stationner votre véhicule dans la zone d’examen.

A compter du 30 octobre 2023, il est demandé aux candidats du permis moto d’attendre que l’inspecteur vous invite à rentrer sur le site.

Il est interdit de stationner devant le portail d’accès.

Vidéo / enregistrement

Il est formellement interdit aux élèves et à leurs proches de faire des vidéos / d’enregistrer le départ en examen.

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Stage de récupération de points à Caen- Calvados
Accueil Actualités Stage de récupération de points à Caen- Calvados

Stage de récupération de points à Caen- Calvados

Stages réguliers – 2 fois par semaine :
lundi-mardi ou vendredi-samedi
230€

Découvrez nos stages de récupération de points

  • Stage volontaire de récupération de points : Augmentez volontairement votre capital de 4 points (cas 1)
  • Stage obligatoire pour permis probatoire : Récupérez 4 points essentiels pour le maintien de votre permis probatoire. (cas 2)

Nous proposons également les stages de sensibilisation à la sécurité routière dans les cas suivants:

  • Stage obligatoire dans le cadre d’une composition pénale : pas de récupération de points (cas 3)
  • Stage obligatoire dans le cadre d’une peine complémentaire : Pas de récupération de points (cas 4)

Conditions pour participer à un stage de récupération de points :

Pour rétablir votre situation de conduite, vous devez remplir certaines conditions :

  • Fréquence annuelle : Vous pouvez suivre un stage de récupération de points une fois par an, à condition que cela fasse au moins un an et un jour depuis votre dernier stage. Il est crucial de ne pas entreprendre un stage trop tôt pour garantir la récupération des points.
  • Permis valide : Vous devez posséder un permis de conduire en cours de validité, ce qui signifie que vous n’avez pas encore reçu la lettre 48SI annonçant l’invalidation de votre permis de conduire. Vous pouvez toujours suivre un stage tant que votre solde de points n’est pas négatif.
  • Perte de points confirmée : Avant de vous inscrire, assurez-vous d’avoir réellement perdu des points en vérifiant votre solde de points. Il est inutile de vous inscrire immédiatement après une infraction, car le processus de retrait de points commence après le paiement de l’amende.
  • Lettre 48N pour les permis probatoires : Si vous êtes un conducteur en période probatoire et avez perdu 3 points ou plus, assurez-vous d’avoir reçu la lettre 48N avant de suivre ce stage.

La récupération de points est limitée au capital de points disponible sur votre permis de conduire.

Assister à l’intégralité du stage vous permettra, dans les cas 1 et 2, de récupérer 4 précieux points maximum sur votre permis de conduire, dans le respect des limites suivantes :

  • Entre 6, 8, ou 10 points pour les permis probatoires.
  • Jusqu’à 12 points pour les autres conducteurs

Nos stages sont accessibles même en cas de suspension de permis de conduire.

À quoi ressemble un stage de récupération de points ?

Notre stage de récupération de points s’étend sur 14 heures, réparties sur deux jours consécutifs. Nous abordons non seulement les facteurs généraux de l’insécurité routière, mais également des points spécifiques tels que la vitesse, la fatigue, et l’impact des drogues sur la conduite.

Notre programme se base sur l’échange et l’interaction entre nos intervenants qualifiés et les participants.

 

Une attestation de stage vous sera délivrée à la fin de notre formation.

Les points sont rétablis dès le lendemain du stage en date de valeur.

N’oubliez pas que notre stage de récupération de points n’est pas destiné à réviser le code de la route de manière intensive. Au contraire, il repose sur la communication entre les participants et la mise en commun de leurs expériences pour favoriser la prise de conscience des risques encourus.

 

Il est important de noter que nos stages durent deux jours consécutifs, et aucune session n’est organisée le dimanche.

Accueil Actualités Formation VTC

Formation VTC

L’équipe CAMPUS Formation vous accompagne pour l’obtention de votre examen VTC.
Lieu de formation: CAMPUS FORMATION à Mondeville
Pré-requis:

  • Avoir le permis B depuis 3 ans minimum ou 2 ans si vous avez fait la conduite accompagnée (plus de code 106 sur votre permis)
  • Savoir lire et écrire le français
  • Maîtriser les calculs de base
  • Avoir un casier judiciaire vierge sur le bulletin n°2
  • Avoir un avis médical approuvant que vous pouvez exercer ce métier (Cerfa N°14880). Seul un médecin agréé peut faire ce contrôle

Formation de 70 heures théorique + pratique finançable par votre CPF
Lien pour accéder à cette formation : https://www.moncompteformation.gouv.fr/espace-prive/html/…
Prochaine formation théorique en présentiel du 19 au 21 Octobre et du 6 au 10 novembre 2023
Examen Théorique le 21 novembre 2023
Formation pratique en présentiel 3 et 4 janvier 2023.
N’hésitez pas à nous contacter: en agence, par mail ou par téléphone.

La réussite des stagiaires est au cœur de Campus Formation
Accueil Actualités Vous intervenez à proximité des réseaux? Pensez à l’AIPR!

Vous intervenez à proximité des réseaux? Pensez à l’AIPR!

AIPR
Attestation d’Intervention à Proximité des Réseaux

La formation de 7 heures permet de préparer le salarié à l’examen AIPR.

Examen sous forme de QCM à la fin de la journée.

Obligation de compétences pour les personnels intervenant à proximité des réseaux

L’employeur devra délivrer une AIPR (Autorisation d’Intervention à Proximité des Réseaux) aux agents ou salariés intervenant dans la préparation ou l’exécution de travaux à proximité des réseaux.

La loi définie plusieurs profils d’intervenant devant disposer d’une AIPR en fonction de leur rôle:

Profil « opérateur » :

salarié intervenant directement dans les travaux à proximité des réseaux aériens ou enterrés, soit en tant qu’opérateur d’engin, soit dans le cadre de travaux urgents. Sur tout chantier de travaux, l’ensemble des opérateurs d’engin doivent être titulaires d’une AIPR. Sur tout chantier de travaux urgents, l’ensemble des personnels intervenant en terrassement ou en approche des réseaux aériens doivent être titulaires de l’AIPR.

Profil « encadrant » :

salarié de l’entreprise de travaux intervenant en préparation administrative et technique des travaux et dans le suivi de ceux-ci (chef de chantier, conducteur de travaux). Pour tout chantier de travaux, au moins un salarié de l’exécutant de travaux doit être identifiable comme titulaire d’une AIPR « encadrant ».

Profil « concepteur » :

salarié du maître d’ouvrage ou du maître d’œuvre devant intervenir en préparation ou suivi des projets de travaux. Pour tout projet de travaux, au moins un salarié du maître d’ouvrage ou de l’organisme intervenant pour son compte, doit être identifiable comme titulaire d’une AIPR « concepteur ».

 

L’attestation « Concepteur » vaut attestation « Encadrant » ou « Opérateur ». L’attestation « Encadrant » vaut attestation « Opérateur ».

 

Quelles sont les conditions minimales permettant la délivrance de l’AIPR ?

Pour pouvoir délivrer une AIPR, l’employeur doit disposer d’au moins une preuve des compétences de son collaborateur. L’attestation de compétences délivrée suite à un examen par QCM dans un centre d’examen agréé par l’État répond à cette exigence.

 

Quelle est la durée de validité de l’AIPR ?

Dans le cas de la référence à une attestation de compétences obtenue après examen par QCM (QCM-IPR), la limite de validité de l’AIPR ne peut dépasser la limite de validité de l’attestation de compétences, qui est elle-même de 5 ans.

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Accueil Actualités Les catégories de CACES®R482

Les catégories de CACES®R482

Tout conducteur d’engin de chantier doit avoir bénéficié d’une formation à la conduite dont la durée et le contenu doivent être adaptés compte tenu de son expérience pratique de la conduite et de la complexité de l’équipement de travail concerné.

Catégorie A

Engins compacts, limités à la liste exhaustive suivante :

• pelles hydrauliques, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse ≤ 6 tonnes,
• chargeuses, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse ≤ 6 tonnes,
• chargeuses-pelleteuses de masse ≤ 6 tonnes,
• moto-basculeurs de charge utile ≤ 6 tonnes,
• compacteurs de masse ≤ 6 tonnes,
• tracteurs agricoles de puissance ≤ 100 cv (73,6 kW).

Catégorie B1

Engins d’extraction à déplacement séquentiel

• pelles hydrauliques, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse > 6 tonnes,
• pelles multifonctions

Catégorie C1

Engins de chargement à déplacement alternatif

• chargeuses sur pneumatiques de masse > 6 tonnes,
• chargeuses-pelleteuses de masse > 6 tonnes.

Catégorie D

Engins de compactage

• compacteurs, à cylindres, à pneumatiques ou mixtes, de masse > 6 tonnes.
• compacteurs à pieds dameurs de masse > 6 tonnes.

Catégorie E

Engins de transport

• tombereaux, rigides ou articulés,
• moto-basculeurs de charge utile > 6 tonnes,
• tracteurs agricoles de puissance > 100 cv (73,6 kW).

Catégorie F

Chariots de manutention tout-terrrain

• chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté, à mât,
• chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté, à flèche télescopique.

Catégorie G

Conduite des engins hors production

Déplacement et chargement / déchargement sur porte-engins des engins de chantier des catégories A à F, sans activité de production, pour démonstration ou essais.

Validité des CACES® R.372m

La détention d’un CACES® R.372m en cours de validité dispense, pour une durée maximale de 5 ans à compter de la date d’entrée en vigueur de la présente recommandation, d’un ou plusieurs CACES® R.482 selon les règles de correspondance suivantes :

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AIPR Opérateur
Bâtiments et travaux publics
CACES® R482
Bâtiments et travaux publics
Accueil Actualités Les catégories de CACES® R486A

Les catégories de CACES® R486A

Tout conducteur de PEMP doit avoir bénéficié d’une formation à la conduite dont la durée et le contenu doivent être adaptés compte tenu de son expérience pratique de la conduite et de la complexité de l’équipement de travail concerné.

Catégorie A

PEMP à élévation verticale de type 1 ou 3

Type 1 : la translation du châssis ou du porteur n’est possible que si la PEMP est en configuration de transport (position basse),
Type 3 : la translation peut être commandée par un organe situé sur la plate-forme de travail lorsque celle-ci est en position haute

Catégorie B

PEMP à élévation multidirectionnelle de type 1 ou 3

Type 1 : la translation du châssis ou du porteur n’est possible que si la PEMP est en configuration de transport (position basse),
Type 3 : la translation peut être commandée par un organe situé sur la plate-forme de travail lorsque celle-ci est en position haute

Catégorie C

Conduite hors-production des PEMP des catégories A ou B

Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins, transfert de toutes les PEMP de catégorie A ou B sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstrations ou pour essais.

Validité des CACES ® R.386

La détention de CACES® R386 dispense, jusqu’à la fin de leur période de validité, d’un ou plusieurs CACES® R486A selon les règles de correspondance suivantes :

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CACES® R482
Bâtiments et travaux publics
AIPR Opérateur
Bâtiments et travaux publics
Formation R485
Accueil Actualités Les catégories de CACES® R485

Les catégories de CACES® R485

Tout conducteur de chariot de manutention automoteur doit avoir bénéficié d’une formation à la conduite dont la durée et le contenu doivent être adaptés compte tenu de son expérience pratique de la conduite et de la complexité de l’équipement de travail concerné.

Catégorie 1

Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
(1,20 m < hauteur de levée ≤ 2,50 m)

Catégorie 2

Gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant
(hauteur de levée > 2,50 m)

La détention du CACES® R485 de catégorie 2 permet d’autoriser la conduite des gerbeurs à conducteur accompagnant de catégorie 1.

 

Complément de formation

L’utilisation des gerbeurs à conducteur accompagnant à mât rétractable, ou articulés, ou équipés d’un autre équipement de préhension de charge (par exemple gerbeur double fourche) nécessite, en plus de la détention du CACES® R485, un complément de formation.

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CACES® R485
Manutention et logistique
CACES® R484
Manutention et logistique
CACES® R489
Manutention et logistique
Accueil Actualités Les catégories de CACES® R489

Les catégories de CACES® R489

Tout conducteur de chariot de manutention automoteur doit avoir bénéficié d’une formation à la conduite dont la durée et le contenu doivent être adaptés compte tenu de son expérience pratique de la conduite et de la complexité de l’équipement de travail concerné.

Catégorie 1A

Transpalettes à conducteur porté / Préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée ≤ 1,20 m)

Chariot de manutention à conducteur porté muni de bras de fourche, pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre son transport ou la préparation de commande au sol.

Catégorie 1B

Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)

Chariot de manutention à conducteur porté équipé d’un mât fixe et muni de bras de fourche, pouvant élever une charge à une hauteur suffisante pour permettre son gerbage et son dégerbage, ou son stockage et son destockage en casier.

 

La détention du CACES ® R489 de catégorie 1B permet d’autoriser la conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté de catégorie 1A.

Catégorie 2B

Chariots tracteurs industriels (capacité de traction ≤ 25 tonnes)

Chariot de manutention muni d’un système d’attelage et spécialement conçu pour tirer des véhicules roulants (remorques…), dont la capacité de traction est inférieure ou égale à 25 tonnes.

Catégorie 3

Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale ≤ 6 tonnes)

Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale est inférieure ou égale à 6 tonnes.

Catégorie 4

Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes)

Chariot élévateur à mât muni de bras de fourche, sur lesquels la charge est placée en porte-à-faux par rapport aux roues et est équilibrée par la masse du chariot, dont la capacité nominale est supérieure à 6 tonnes.

Catégorie 5

Chariots élévateurs à mât rétractable

Chariot élévateur gerbeur à longerons porteurs pour lequel la charge peut être amenée en porte-à-faux par avancement du mât.

Catégorie 6

Chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)

Chariot élévateur gerbeur dont le poste de conduite s’élève avec l’organe porteur de charge à une hauteur de plancher > 1,20 m

Catégorie 7

Conduite hors-production des chariots de toutes les catégories

Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins et transfert de chariots des catégories 1 à 6 sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstrations ou pour essais.

Validité des CACES® R389

La détention d’un CACES® R389 dispense, jusqu’à la fin de sa période de validité, d’un ou plusieurs CACES® R489 selon les règles de correspondance suivantes :

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CACES® R485
Manutention et logistique
CACES® R489
Manutention et logistique
CACES® R484
Manutention et logistique