PERMIS C1E
Descriptif de la formation
La formation au permis C1E permet d’acquérir les compétences nécessaires pour conduire en sécurité un ensemble de véhicules composé d’un véhicule relevant de la catégorie C1 (3,5t < PTAC ≤ 7,5t) attelé d’une remorque ou semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 750 kg, ou d’un véhicule de catégorie B attelé d’une remorque ou semi-remorque dont le PTAC est supérieur à 3,5t, dans la limite d’un Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) inférieur à 12t, conformément à la réglementation routière en vigueur. Elle prépare également les candidats aux épreuves du permis C1E.
Prérequis
Être âgé de18 ans minimum
Être titulaire du permis C1 valide
Être déclaré apte médicalement (visite médicale permis groupe lourd)
Lire et comprendre la langue française.
L’épreuve du code de la route est à repasser, si la dernière catégorie de permis (hors moto) date de plus de 5 ans
Public visé
Toute personne titulaire du permis C1 en cours de validité souhaitant conduire un véhicule relevant de la catégorie C1 attelé d’une remorque ou semi-remorque dont le PTAC >750kg ou un véhicule relevant de la catégorie B attelé d’une remorque ou d’une semi-remorque dont le PTAC >3 ,5t. Le PTRA de l’ensemble doit être < 12t.
Objectifs
- Maîtriser le maniement d’un ensemble articulé dans un trafic faible ou nul.
- Effectuer les vérifications de sécurité spécifiques à l’attelage.
- Réaliser les manœuvres réglementaires
- Appréhender la route en fonction du gabarit et du comportement dynamique de l’ensemble.
- Circuler en sécurité dans des conditions normales et difficiles.
- Pratiquer une conduite autonome, préventive et économique.
Durée
21h de formation hors examen
Cours collectifs
Horaires
Du lundi au vendredi : 08h30-12h00/13h30-17h00
Modules
Réglementation et cadre légal
- Code de la route et réglementation spécifique aux ensembles de véhicules
- Règles de sécurité routière applicables aux ensembles articulés et responsabilités du conducteur
- Réglementation sociale (temps de conduite et de repos, tachygraphe le cas échéant)
Connaissance de l’ensemble
- Vérifications courantes avant et pendant la conduite (attelage, connexions, freinage)
- Contrôle des dispositifs de sécurité et de la répartition des charges
- Exercices de maniabilité avec remorque
Conduite et maîtrise de l’ensemble
- Maniement de l’ensemble dans un trafic faible ou nul
- Appréhension de la route en fonction du gabarit et du comportement dynamique
- Conduite en conditions normales et difficiles
Sécurité et prévention
- Partage de la route avec les autres usagers
- Conduite préventive et écoconduite
- Gestion des situations d’urgence et conduite autonome sûre
Modalités d’évaluation
Passage de 2 épreuves devant un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière :
-
- 1 épreuve hors-circulation
- 1 épreuve circulation
Compétences visées
Maîtriser les compétences requises permettant de se présenter aux épreuves d’examen du permis de conduire catégorie C1E.
Certification
Sous réserve de réussite aux 2 épreuves, vous pourrez demander l’édition de votre permis de conduire via le site ANTS.
Débouchés
Le permis C1E permet de conduire un véhicule de catégorie C1 attelé d’une remorque de plus de 750 kg. Il ouvre l’accès à des activités nécessitant le transport de matériel, d’équipements ou de marchandises avec un ensemble routier.
Il constitue un atout pour exercer notamment les activités de :
- Chauffeur-livreur avec remorque ou semi-remorque légère ;
- Conducteur de véhicules techniques transportant du matériel professionnel ;
- Conducteur de véhicules d’assistance ou de dépannage avec remorque ;
- Conducteur de véhicules spécialisés (événementiel, ateliers mobiles, chantiers, collectivités) ;
- Conducteur de camping-cars de plus de 3,5 tonnes tractant une remorque (voiture, bateau, remorque de loisirs) ;
- Conducteur de véhicules professionnels nécessitant une capacité de chargement supérieure.
Le permis C1E autorise uniquement la conduite du véhicule. Selon l’activité exercée, une qualification complémentaire peut être exigée, notamment la FIMO Marchandises pour certains emplois de conducteur routier.
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